Cel i przedmiot opracowania
Przedmiotem koreferatu była ekspertyza innego podmiotu dotycząca przecieków, dylatacji i nawierzchni hali garażowej. Celem było sprawdzenie poprawności jej wniosków oraz zasadności technologicznej i ekonomicznej programu napraw.
Metody i zakres oceny
- Analiza wcześniejszego opracowania, dokumentacji powykonawczej oraz dostępnego sprawozdania laboratoryjnego dotyczącego grubości posadzki.
- Oględziny własne i identyfikacja miejsc pobrania próbek wykorzystanych we wcześniejszych badaniach.
- Weryfikacja interpretacji przyczepności, grubości warstwy żywicznej i rozwartości rys w odniesieniu do przyjętego rozwiązania konstrukcyjnego.
Najważniejsze ustalenia techniczne
Rozdzielono funkcję dylatacji konstrukcyjnej od funkcji uszczelnienia nawierzchni. Przywołane wyniki badań potwierdzały wymaganą przyczepność powłoki do podłoża, co nie było tożsame z pełną oceną grubości na całej hali. Zwrócono uwagę na lokalizację wcześniejszych próbek i technologiczne zróżnicowanie stref przyściennych. Uszkodzenia krawędzi koryt rozpatrzono jako mechaniczne, bez przyjęcia jednej nieudokumentowanej przyczyny.
Wnioski
Za uzasadnione uznano uszczelnienie wybranych zarysowań płyty przekraczających przyjętą rozwartość graniczną, ze wskazaniem wypełnienia grawitacyjnego od góry. Pozostały program napraw i wynikający z niego kosztorys oceniono krytycznie w świetle materiału analizowanego w koreferacie.
Podstawa i zakres ważności ustaleń
Wyniki pull-off i badań grubości pochodzą z dostarczonych opracowań lub sprawozdań; nie przypisano ich wykonania autorowi koreferatu. Ocena odnosi się do przyjętej funkcji stropu, warunków użytkowania i zakresu dostępnego rozpoznania, a nie do wszystkich garaży.
